quinta-feira, 12 de março de 2026.

DNIT atribui paralisação de obras no trevo da BR-364 em Vilhena à rede elétrica de alta tensão

Órgão respondeu questionamento da FACER e informou que interferência de linha da Energisa impede avanço de parte dos serviços
Obras paralisadas há dois anos / Foto: Extra de Rondônia

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que a paralisação das obras no trevo da BR-364, em Vilhena, ocorreu devido à interferência de uma rede elétrica de 69 kV pertencente à concessionária Energisa.

A informação consta em ofício encaminhado pela Superintendência Regional do DNIT em Rondônia à Federação das Associações Comerciais e Empresariais de Rondônia (FACER), em resposta a questionamentos sobre a interrupção das obras no local.

De acordo com o documento, assinado pelo superintendente regional do DNIT, André Lima dos Santos, a rede elétrica instalada na área da obra impede o avanço de parte dos serviços previstos no projeto.

A situação está sendo tratada nas esferas judicial e administrativa, enquanto a concessionária Energisa elabora o projeto necessário para a remoção da rede de energia que passa pelo trecho.

Segundo o DNIT, o prazo para conclusão desse processo pode chegar a até 540 dias, contados a partir de dezembro de 2025.

Mesmo com a interferência da rede elétrica, o órgão informou que algumas atividades foram retomadas no canteiro de obras, como a produção de peças pré-moldadas que serão utilizadas na estrutura do trevo.

O DNIT também destacou que estuda soluções provisórias que possam permitir o avanço de outras etapas do projeto enquanto a questão da rede elétrica é solucionada.

Outro fator apontado pelo órgão é o período de chuvas, que pode impactar o ritmo dos trabalhos e exigir ajustes no cronograma de execução.

Conforme o ofício encaminhado à FACER, a continuidade plena das obras no trevo da BR-364 em Vilhena depende da solução da interferência causada pela rede elétrica da Energisa. O DNIT afirma que acompanha o andamento do processo e busca alternativas para viabilizar o avanço dos trabalhos assim que as condições técnicas permitirem.

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